由我國自主設計制造的最大直徑泥水平衡盾構機“春風號”下線,將用于深圳春風隧道工程;洛陽LYC軸承有限公司牽頭研制的高速鐵路軸箱軸承產品完成80萬公里臺架試驗,被列為時速250公里“復興號”中國標準動車組軸箱軸承新增供應商……近期,一批具有國際市場競爭力的重大成果不斷涌現
7月25日,記者從中鐵裝備集團有限公司獲悉,由該企業承建的機械行業職業技能鑒定工程機械(掘進設備)鄭州站培養、鑒定的第一期學員日前順利結業,成功獲得首批盾構機操作工資格認證證書,即盾構機“駕照”
鄭州地鐵5號線花園路站至經三路站右線區間盾構機破樁進入盾構接收區域。這標志著5號線實現全線洞通。鄭州地鐵5號線工程為環線。自2015年7月9日首臺盾構始發。鄭州地鐵5號線工程軌道安裝、附屬結構、風水電裝飾裝修工程正在穩步推進。