日前，鄭州市人民政府辦公廳下發《鄭州市城市精細化管理工作“路長制”實施方案的通知》，要求今年年底前，全面實施“路長制”管理模式，實行市容和環境衛生責任制，建立包秩序、包衛生、包立面的制度。（見7月26日《大河報》）
河流有河長，湖泊有湖長，城市道路也要有路長了?！奥烽L制”作為一項創新的道路管理制度，在全國多地頻頻出現且各有各的亮點：2017年北京應對“最堵9月”，交管部門實行“路長責任制”，重點道路均有一線交警實名承包負責治堵；今年1月，福建永安實施農村公路“路長制”，旨在提升農村公路管理水平，為實施鄉村振興戰略提供有力交通保障；今年2月起，?？诰酱罅ν七M“路長制”警務模式，打擊街面犯罪、維護社會治安……雖然側重點各有不同，但共同目標都是讓道路更美。實行“路長制”后，就像農田包產到戶，每個路長都有自己的“一畝三分田”，落實責任，提升效率。
博采眾長，見賢思齊，在吸納了各地好經驗的基礎之上，鄭州此次實施“路長制”看點頗多——覆蓋面更廣，主城區重點區域所轄道路幾乎都在管理考核范圍內，真正做到全覆蓋、無死角、無盲區；工作機制更健全，總路長、副總路長、一級路長各司其職，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局；措施更規范，在路邊設道路管理責任公示牌，向社會公布，方便市民監督；考核也更嚴密，動態開展紅黑旗評比，嚴格兌現獎懲，激發擔當作為。
制度的生命在于執行、在于落實。要塑造一個更有秩序的城市生活共同體，就要有敢啃硬骨頭的擔當精神，奔著問題去，迎著風險上，不能遇到困難就妥協退讓，有所爭議就止步不前?！奥烽L制”這樣事關民生、事無巨細的改革舉措尤為如此?！奥烽L制”不是在每條路邊豎起個責任牌就完事，需要各級領導干部下足調查研究的功夫，早晚高峰時真正去路上看一看，輕車簡從去路邊小店和店主聊一聊，抽空在網上逛逛“高樓迷”或“地鐵族”論壇，找一找熱心網友對片區規劃充滿“腦洞”的建議，如此方能對焦點矛盾、復雜問題、民意呼聲做到心中有數。
好的城市管理，應該像“繡花”一樣精細，治理的走線順不順、針腳密不密，決定了城市運行是否更有序、更安全、更干凈。近年來，杭州不僅市容市貌顯著提升，優質的管理更是催生出了市民自發、自主的管理參與意識，這幾天火遍網絡的杭州“愛心冰柜”，就是多年精細化管理沉淀出的智慧和素養，有著萬千杭州市民對城市文化的熱忱集聚。以“路長制”的實施為起點，增強城市精細化管理水平，市容環境干凈整潔、城市道路平整暢通、交通秩序規范有序、城市亮化流光溢彩、城區河道水清岸綠……管理精細化，潛力無窮大，一個有吸引力、競爭力和內在魅力的鄭州，正徐徐走來。（本報評論員 劉嬋）
