在河南保稅物流中心，售貨員正在擺放進口商品。（本報資料圖片）
新時代的河南因開放而自信，因高質量開放而出彩。
今年以來，在嚴峻復雜的國際形勢下，我省外貿保持十足韌勁，空中、陸上、網上三條“絲綢之路”齊發力，外貿主體增多變強，貿易新業態效益明顯，開放新戰略相繼布局，全省外貿結構進一步優化改善，高質量開放新格局正在形成。
1
新動能強勢發力
今年6月的最后一天，我省外貿進出口最終以2128.5億元人民幣總值和2.1%的增幅（與去年同期相比，下同）收官，守穩了全國外貿前十的位置。業內人士稱，這份成績單來之不易，就在一季度末，全省外貿增速還呈現負數。
在逆勢中發力，全省進出口增速由負轉正，得益于開放結構的優化調整和新動能的活力迸發。
通過鄭州海關發布的數據可發現，今年上半年，全省外貿總值的30.9%來源于民營企業的貢獻。目前，我省有實際進出口業績的企業約6300家，而其中民營企業就近5100家，進出口值超過1億元的民營企業有55家。
日益擴展的規模和不斷提升的外貿能力，讓民營企業在全省改革開放這盤大棋中，占據著越來越重要的位置，并由此推動全省外貿主體、貿易方式、貿易對象在結構上發生著質的改變，釋放出新的動能?！昂幽贤赓Q主要依靠較少數量的國有企業和外資企業的大格局正逐步改變，全省貿易活力和抵御風險的能力顯著增強?！编嵵莺ｊP相關負責人表示。
與不斷優化的外貿結構相匹配的，是全省不斷提升的外貿服務新能力。
今年7月18日，是中歐班列（鄭州）5周歲生日，這條“陸上絲綢之路”為全省人民交上一份高質量答卷：每周“八去八回”均衡往返滿載運行，貨值、貨重等主要經濟指標保持全國中歐班列前列。貨源地遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區24個國家126個城市，境內外合作伙伴超3000家……
“不斷優化的外貿服務能力，是中歐班列（鄭州）發展的最大動能?！编嵵輫H陸港開發建設有限公司總經理趙文明說，在打造適應客戶需求的外貿物流服務上，中歐班列（鄭州）可謂下足了功夫，先后自主開發網絡訂艙服務平臺、集裝箱管理系統、公路物流系統等30多個信息系統；推出的冷鏈物流恒溫倉，成為“絲路”上一票難求的“網紅倉”。
均衡發展的外貿主體是基礎，高品質的外貿服務是優勢，二者互相推動，為全省的高質量開放釋放出源源不斷的推動力。
2
新業態展露鋒芒
“跨境電商作為國際貿易的新業態、新模式，具有高成長性，必將影響世界經濟和貿易格局?！痹?月10日舉行的第二屆全球跨境電子商務大會上，阿里巴巴集團副總裁邢悅十分肯定地說。
縱觀上半年全省外貿進出口數據，跨境電子商務這條“網上絲綢之路”已明顯成為我省外貿增長的重要引擎。
今年1至6月份，鄭州海關共監管跨境電商進出口清單4560萬票，增長18.7%，進出口商品總值60.5億元，增長20.7%。尤為值得關注的是，跨境電商出口清單增長了1.3倍，貨值增長了近4倍。
在海外建立營銷渠道、創立自主品牌、增加跨境電商投入……近年來，宇通重工、黎明重工等一大批工業制造企業的跨境電商業務額保持年均20%至30%的高速增長；鄭州人民電纜、新密耐火材料等面臨生存困境的傳統企業，乘著跨境電商的東風，業績扭虧為盈……作為一種新的國際貿易業態，跨境電商正帶動越來越多的河南企業投身到開放的浪潮中，推動越來越多的河南制造走出國門。
與此同時，跨境電商領域還吸引了大批資金涌入。在第二屆全球跨境電商大會期間，僅在鄭州EWTO核心功能集聚區舉行的業務洽談會，就吸金230億元?！翱缇畴娚陶趯H貿易和投資格局重新洗牌，河南跨境電商的迅猛發展在為開放注入新動能的同時，也必將提升其在國際貿易中的話語權和對境內外投資者的吸引力?！毙蠍偙硎?。
話語權的提升，還來自于傳統貿易的新轉變。通過涉足新業態、新經濟，上半年我省對“一帶一路”沿線國家承包工程業務大幅飆升，新簽合同額同比增長5倍多。
省商務廳相關負責人認為，我省企業海外投資項目正經歷從低端、傳統行業到新興產業的轉型升級，在航空、醫療、生物制藥等高新技術領域的涉足，將成為拉動全省外貿質量躍升的關鍵一招。
3
新戰略潛力無限
年中節點上，我省深化改革開放的一系列新戰略，相繼落子布局。
6月27日，河南盧森堡中心在鄭東新區正式開工建設，作為鄭盧“空中絲綢之路”的又一重點項目，該中心建成后將提供全方位的涉外專業服務，有力推動“空中絲綢之路”越飛越廣，并為全省“走出去引進來”提供更加高端的運行載體。
圍繞“空中絲綢之路”的新布局，并未止于此。十多天后，中國（河南）—盧森堡跨境電商試點項目諒解備忘錄在盧森堡簽約，出自河南的跨境電商“1210模式”正式走出國門，在海外進行復制推廣。
在盧森堡執筆簽約的河南保稅集團相關負責人馬自強說，盧森堡跨境電商試點項目的順利實施，將為河南跨境電商發展拓展新市場，構筑全球貿易新通道，為全省對外開放帶來新機遇。
好模式走出去，好政策引進來。經過充分準備，鄭州作為中歐班列運郵試點城市的申請也于近日正式獲批，這也是繼重慶、東莞、義烏之后，中歐班列的第四個運郵試點城市。
據鄭州國際陸港公司初步推算，依托這一試點，以往跨境貿易中一些內地航空禁運的出口郵件，將可通過班列渠道走出國門，而此舉也將推動我省更多企業開展國際貿易，進一步壯大全省外貿規模。
充分發揮“空中絲綢之路”重節點機場地位，在取得貨運運力、全貨機航線數量、航班量及通航城市數量均居全國第5位的好成績后，鄭州機場再落下開放關鍵一子。
不久前，《鄭州國際航空貨運樞紐戰略規劃》正式印發。該規劃提出，到2035年，鄭州機場航空貨運、客運吞吐量進入全球前列，形成4小時覆蓋全國、20小時服務全球的機場貨運綜合交通體系。未來的鄭州機場，將撬動全國乃至全球的航空運輸市場，為中原開放提供更堅實的支撐力量。
改革激發活力，開放撬動潛力，創新提供動力。猶如一個個新動力源，我省圍繞改革開放謀劃的新戰略、新布局逐步落地發力，將從根本上推動河南實現外貿進出口的質量變革、效率變革和動力變革，構筑起全省高質量開放的新格局。（本報記者 孫靜）
