記者今天從省交通運輸廳獲悉，為改善城市公共交通服務能力和服務水平，河南省決定開展第二批“公交優先”示范城市創建工作，將擇優選擇確定4個省轄市、3個省直管縣。在三年創建期間，每年給予創建主題為“路權優先”省轄市不超過1300萬元、其它主題省轄市不超過1000萬元、縣級城市不超過600萬元補貼資金。
根據省交通運輸廳網站發布的《關于開展河南省第二批“公交優先”示范城市創建工作的通知》(以下簡稱《通知》)，從2018年至2020年，有序推進第二批“公交優先”示范城市創建活動，實現城市公共交通保障更有力、設施更完善、服務更優質、管理更智能、運營更安全的目標。省轄市城市公共交通出行分擔率達到30%以上，縣城達15%以上、城市交通綠色出行分擔率達到80%以上；省轄市萬人公共交通車輛擁有量達12標臺以上，縣城達8標臺以上。積極推進交通“一卡通”全國互聯互通，省轄市公交“一卡通”(包含非現金支付)使用率達到50%以上，縣城達到40%以上。
《通知》中指出，路權優先、智慧公交、綠色出行是河南省第二批“公交優先”示范城市創建工作的主題性創建目標任務。在支持標準和政策方面，2018年至2020年三年創建期間，每年給予創建主題為“路權優先”省轄市不超過1300萬元、其它主題省轄市不超過1000萬元、縣級城市不超過600萬元補貼資金。補助范圍包括快速公交系統、公交場站、公交站亭、公交專用道等城市公共交通基礎設施、智能化系統建設和綠色公交車輛的購置。
《通知》中明確，河南省第二批“公交優先”示范城市創建工作，優先選擇公共交通需求量大、城市公共交通發展水平較高、城市人民政府有明確扶持發展政策的省轄市和直管縣(市)。創建應以城市人民政府為申報主體。根據申報城市綜合得分擇優選擇，確定4個省轄市、3個省直管縣作為河南省第二批“公交優先”示范城市。其中，“路權優先主題”僅限一個城市選擇。正在創建國家公交都市的鄭州、新鄉、洛陽、許昌、駐馬店、南陽和第一批河南省“公交優先”示范城市安陽、焦作、鞏義、鄧州等十個城市不再參選。（記者 銀新玉）
