伴隨城市之間“黏性”的增強，交通運輸對城市經濟發展的影響與日俱增。1月15日，鄭州市城鄉規劃局發布消息，《鄭州鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）》正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府的聯合批復。未來鄭州將建設市域環線鐵路，形成多節點、放射性的鐵路交通格局。
據介紹，這條即將出現在鄭州市域內的鐵路環線，將像穿“珍珠項鏈”一樣，通過鐵路把鄭州市各縣區連接起來。規劃顯示，該環線由黃河南岸大河路北、京港澳高速公路東側、滎陽上街之間、新鄭北龍湖南沿線圍合而成。
“結合鐵路環線布局，還可在東部新城區、南部新城區和西部新城區等城市組團內鐵路樞紐環線上增設區域性客運站，能夠進一步擴大鐵路樞紐服務覆蓋范圍，滿足鄭州‘雙城引領、多組團、多節點’空間布局和鄭州大都市區建設發展需求，有利于發揮鄭州對周邊城市組團的引領帶動作用?！编嵵菔谐青l規劃局相關負責人說。
此次規劃還確定了鄭州市貨運系統構建“12N”三級物流節點網絡的布局，其中圃田（含占楊）為一級物流基地，上街、薛店為二級物流基地，廣武為三級物流基地；規劃圃田西等城區內既有鐵路貨場轉型升級為城市物流配送中心，鄭州東、鄭州南等動車段所預留辦理高鐵快運作業條件。（記者 李林）
