各州、市人民政府，省直各委、辦、廳、局：
為加快旅游客運改革，提升整體服務效能，推動交通運輸與旅游產業融合發展，促進全省旅游產業轉型升級，經省人民政府同意，現提出以下意見：
一、改革旅游客運運力投放和退出機制
以市場為導向，改革旅游客運運力年度發展計劃管理制度。旅游客運企業根據當地旅游發展水平和旅游客運市場供求狀況，在符合行業標準和規范的前提下，自主確定運力投放和車型結構配置。改革旅游客運車輛經營期限管理制度，旅游客運車輛達到報廢期限或不具備安全營運條件的，退出旅游客運經營，不再更新。（省交通運輸廳牽頭；省旅游發展委、法制辦配合；各州、市人民政府具體落實。2018年6月30日前完成）
二、下放道路旅游客運經營許可
國際、省際、市際道路旅游客運經營許可下放到州、市交通運輸管理部門；對新成立的旅游客運企業，交通運輸管理部門應整合行政許可，將國際、省際、市際、縣際和縣內包車客運經營范圍一次性許可給企業，減少審批環節，降低企業成本；承接的管理機構要確保旅游客運經營行政許可工作公開公平公正、廉潔透明高效。（省交通運輸廳牽頭；省旅游發展委、法制辦，各州、市人民政府配合。2018年6月30日前完成）
三、拓展旅游客運車輛服務范圍
將旅游客運許可并入包車客運許可，使旅游客運車輛在為團隊旅游提供服務的同時，還可為商務用車、團體包車、個人包車、通勤用車、公務用車等需求提供服務。（省交通運輸廳牽頭；省公安廳、旅游發展委等部門配合。2018年6月30日前完成）
四、擴大班線客運車輛服務范圍
允許現有的班線客運車輛在班線客運經營范圍的基礎上，經營同際別的包車客運，使其在旅游客運高峰期以及無旅游客運運力的地區，為社會旅游客運需求和包車客運需求提供運力服務。（省交通運輸廳牽頭；省公安廳、旅游發展委等部門配合。2018年6月30日前完成）
五、為旅游客運車輛入城通行提供便利
各級公安交通管理部門依據交通運輸管理部門提供的需求，為旅游客運車輛辦理足額的入城通行證，對已辦理入城通行證的旅游客運車輛實行全時段入城通行，在不影響城市公交車輛通行的情況下，可借用公交專用車道通行。（各州、市人民政府牽頭；省公安廳、交通運輸廳、旅游發展委等部門配合。2018年6月30日前完成）
六、建設智慧化旅游交通系統
推動“一部手機游云南”與道路運輸安全監管和包車客運系統對接，實現交通和旅游數據互換、信息共享、資源整合、互聯互通，建設智慧化旅游交通系統，方便旅游者出行。（省旅游發展委牽頭；省工業和信息化委、交通運輸廳，省通信管理局等部門配合。2018年6月30日前完成）
七、建立旅游客運聯合執法機制
制定旅游包車客運車輛管理辦法。交通運輸、旅游發展、公安、工商等部門加強協調配合，對旅游客運市場進行聯合監管，開展聯合執法，建立聯動綜合治理工作機制。（省交通運輸廳、旅游發展委牽頭；省公安廳、工商局等部門配合。2018年6月30日前完成）
八、推進汽車客運站改造升級
依托現有汽車客運站的旅游散客集散中心（集散點），為旅游者提供旅游咨詢和運輸綜合服務。參照《城市旅游集散中心等級劃分與評定》（GB/T31381-2015）標準，對全省二級及以上客運站進行改造升級，使客運站具備為旅游者提供旅游咨詢、集散、換乘等服務功能。全省改造升級客運站120個。（各州、市人民政府牽頭；省交通運輸廳、旅游發展委等部門配合。2018年12月31日前完成）
九、增加定線旅游客運服務
圍繞重點旅游城市、旅游小鎮、重要旅游線路、旅游景區（點）等，引導旅游客運企業開辟從旅游散客集散中心（集散點）到旅游景區（點）以及銜接各旅游景區（點）之間的中短途旅游專線。（各州、市人民政府牽頭；省交通運輸廳、旅游發展委等部門配合。2018年12月31日前完成）
十、推行旅游客運定制化服務
推進旅游客運與旅游產品有效銜接，開發能夠滿足個性化、高品質旅游需求的定制化旅游客運服務產品。（省交通運輸廳牽頭；省旅游發展委，各州、市人民政府配合。長期堅持）
十一、推進無障礙旅游
從事旅游客運的車輛，持合法有效的包車客運標志牌、包車票或包車合同，在核定的經營范圍內，按照旅游合同和旅游包車合同行程安排，在車籍地和旅游目的地之間通行，任何單位和個人不得設置任何障礙。（省交通運輸廳牽頭；省公安廳、旅游發展委等部門配合。長期堅持）
十二、加強旅游客運安全管理
嚴格落實旅游客運企業安全生產主體責任、行業主管部門監管責任和各級政府屬地管理責任，完善安全管理體系，強化安全制度執行力，有效降低旅游客運安全事故的發生。嚴格使用包車客運管理系統，不斷提升旅游客運安全動態監控水平。嚴格安全條件準入審核，強化多部門聯合安全監管機制。（各州、市人民政府牽頭；省公安廳、交通運輸廳、旅游發展委、安全監管局等部門配合。長期堅持）
云南省人民政府辦公廳
2017年12月22日
